Velkou cenu Bahrajnu v chaotické zmatené Malajsii vyhrál Max Verstappen

Závod startuje v 9:00. Níže si můžete číst online reportáž, pod ní jsou pak strategie, počasí, pneumatiky a další.

Průběh

• Cíl – Verstappen vyhrává velkou cenu Malajsie po neuvěřitelném množství chaosu! Druhý je Antonelli, třetí Hamilton!
• 55/55 – Alonso zuby nehty brání před Norrisem osmé místo!
• 55/55 – Verstappen má náskok 1,4 sekundy před Antonellim!
• 54/55 – Leclerc už je před Hadjarem! Hadjar nemá moc grip!
• 53/55 – Hadjar nemá OT mode a Leclerc za ním ano!
• 53/55 – Hamilton je před Hadjarem!!!
• 53/55 – Antonelli je pod sekundu, Hamilton za Hadjarem taky!
• Restart – Všichni drží, Hamilton je blízko Hadjara!
• 51/55 – SC zajel do boxů
• 51/55 – Antonelli se doptával, co se stalo Russellovi a dostal odpověď, že to budou analyzovat, ale jde nejspíše o motorový problém
• 50/55 – Chaos pokračuje, Russell to odstavil a Norris vyjel na chvílu mimo trať!
• 49/55 – Antonelli upozorněn na traťové limity
• 49/55 – Alonso a další jezdci už dojíždí frontu jezdců, ale Pérez, který je o kolo zpět teprve nyní dojel a předjel safety car, takže máme čas, než objede celé kolo oproti vláčku jezdců
• 46/55 – Oba jezdci McLarenu jsou v boxech, Lawson a Alonso taky, Hülkenberg taky
• 46/55 – Tak na trať jede safety car! Albon stále není odtažený!
• 45/55 – Nové pořadí: Ver, Ant, Rus, Had, Pia, Ham, Nor, Law, Lec, Alo, Hül, Lin, Str, Bea, Col, Oco, Gas, Sai, Bor, Per
• 44/55 – Hadjar jde do boxů
• 44/55 – Russell jde do boxů
• 44/55 – Antonelli jde taky do boxů
• 44/55 – Oba jezdci Ferrari jsou taky v boxech!
• 44/55 – Verstappen bere měkké gumy a vyjíždí mezi Antonelliho a Russella!
• 43/55 – Verstappen jede do boxů!!!
• 43/55 – VSC je aktivní! Albon to odstavil a hlásí problém s převodovkou
• 42/55 – Hadjar zatím krásně brání svou pozici před Hamiltonem
• 40/55 – Hamilton si na rovinku nachystal Hadjara, ale jeho rychlost na Red Bull nestačí, na brzdách vždy Hadjara dotáhne, ale na rovince ztrácí!
• 40/55 – Alonso je desátý před Lindbladem!
• 39/55 – Alonso s Aston Martinem nepřímo bojuje o body s Lindbladem!
• 36/55 – Pořadí: Ver, Ant +10,4, Rus +3,8, Had +10,2, Ham +1,5, Lec +13,2, Pia +6,9, Law +1,2, Nor +4,6, Lin +3,6, Alo +1,0, Oco +0,6, Str +1,2, Hul +1,7, Bea +5,8, Gas +1,8, Sai +2,6, Col +1,1, Alb +21,9, Per +28,6, Bor +6,7
• 36/55 – Piastri je před Lawsonem
• 35/55 – Norris je v boxech
• 34/55 – Před dvojicí Hadjar-Hamilton je pomalý Norris na tvrdých gumách
• 34/55 – Mezitím po výměně gum máme Hamiltona pod sekundu za Hadjarem. Hamilton má na středních gumách skvělé tempo
• 34/55 – Verstappen i Antonelli mají měkké gumy, Russell na třetím místě také
• 34/55 – Verstappen a Antonelli v boxech
• 33/55 – Russell dostává měkké gumy na závěrečný stint
• 32/55 – Russell povolán do boxů
• 32/55 – Na záběrech je vidět, že Verstappenovy měkké gumy už jsou úplně zničené
• 32/55 – Hadjar je na trati šestý, Hamilton sedmý
• 32/55 – Hadjar bere další měkké, Hamilton střední
• 32/55 – Hadjar a Hamilton v boxech
• 31/55 – Lawson je z tvrdých gum v boxech na další tvrdé, vrací se na trať na dvanáctém místě
• 30/55 – Piastri je před Lawsonem
• 30/55 – Piastri bojuje s Lawsonem
• 29/55 – Stroll je v boxech
• 29/55 – Lindblad míří do boxů
• 29/55 – Leclerc je povolán do boxů!
• 28/55 – Leclerc je před Oconem
• 27/55 – Piastri jde před Ocona
• 26/55 – Pořadí: Ver, Ant +7,8, Rus +1,8, Had +7,3, Ham +10,3, Law +6,9, Oco +1,1, Pia +0,8, Lec +0,7, Nor +1,3, Lin +2,7
• 26/55 – Mercedesy už mají na Verstappena ztrátu osm sekund!
• 25/55 – Ale Antonelli nyní probrzdil poslední zatáčku a má za sebou opět Russella pod sekundu
• 24/55 – Russell stále ztrácí na Antonelliho
• 24/55 – Russell má informaci, že 10 km od okruhu se začíná tvořit dešťový mrak
• 23/55 – verstappen má měkké gumy, uvidíme za jak dlouho mu začnou odpadat. Každopádně má aktuálně 5,5 sekundy náskok na Antonelliho. Russell je sekundu a půl za Antonellim
• 23/55 – Norris je před Hülkenbergem!
• 21/55 – Russell Antonelliho nestíhá, už má ztrátu skoro sekundu
• 21/55 – Bortoleto dostává 10 sekund penalizaci za způsobení kolize se Sainzem
• 21/55 – Antonelli odvážně ale čistě jde před Russella
• 21/55 – Russell ztrácí sekundu na kolo oproti Verstappenovi! Antonelli je těsně za ním!
• 21/55 – Hamilton je před Oconem
• 20/55 – Pořadí: Ver, Rus +3,6, Ant +0,6, Had +6,2, Law +10,0, Oco +1,1, Ham +0,5
• 19/55 – Hamilton je před Piastrim
• 19/55 – Antonelli dostává pokyn, ať si nechává pneumatiky v dobré kondici, ohledně týmové režie nic
• 19/55 – Inženýr se ptá Russella, jak jsou na tom jeho pneumatiky, „OK at the moment“ odpověděl Russell
• 19/55 – Verstappen zatím jede celkem bomby, Russell je 3,3 sekundy za ním, Antonelli je 0,7 za Russellem!
• 18/55 – Antonelli už hlásí, že má lepší tempo, než Russell. Evidentně se snaží o týmovou režii
• 18/55 – Hamilton už je za Piastrim
• 17/55 – Albon je v boxech
• 16/55 – Russell ztrácí z dohledu Verstappena, rozdíl už je dvě sekundy, Antonelli je 1,4 sekundy za Russellem
• 16/55 – Hamilton už je devátý
• 15/55 – Overtake mode je povolený od teď, znamená to, že jezdec pod sekundu od soupeře bude mít v daném kole k dispozici více elektrické energie
• 15/55 – Norris je před Strollem
• 15/55 – Verstappen utrhl Mercedesy z rozdílu jedné sekundy
• 14/55 – Pořadí: Ver, Rus, Ant, Had, Law, Oco, Lin, Bor, Pia, Hul, Ham, Str, Nor, Lec, Alb, Alo, Per, Sai, Gas, Bea, Col
• Restart – Verstappen to tam poslal do první zatáčky a Russell se dostal před Antonelliho!
• 12/55 – Safety car končí na konci tohoto kola
• 10/55 – To ale znamená, že se minutová ztráta jezdců na suchých nejspíš neutralizuje
• 10/55 – Všichni, kdo byli na mokrých přezouvají pod safety carem na suché!
• 9/55 – Safety car je na trati, Antonelli a Verstappen jsou přímo za sebou a jedou do boxů, Russell pojede taky
• 9/55 – Jeden z Cadillaců je ve štěrku!
• 9/55 – Antonelli neměl v poslední zatáčce ideální průjezd a Verstappen je přímo za ním. Převahu má nyní obrovskou, lepší grip a rychlost!
• 8/55 – Aktuálně jsou suché gumy o čtyři sekundy na kolo pomalejší než mokré
• 8/55 – Russell hlásí, že trať nevypadá, že by rychle schla, Verstappen je mezitím pod sekundu od Antonelliho a Russell nestíhá, ztrácí dvě sekundy!
• 7/55 – Bortoleto hlásí, že vidí, nebo cítí oheň a neví, zda to jde z jeho auta
• 6/55 – Momentálně poslední na mokrých gumách je Pérez se ztrátou 32 sekund na lídra, za ním je Norris na suchých se ztrátou minutu a pět sekund na lídra! To je extrémní, bavíme se o čtrnácté a patnácté pozici!
• 6/55 – Verstappen to pustil na brzdách před Russella, Antonelli je dvě sekundy před nimi!
• 5/55 – Hamilton nechce do boxů a hlásí, že to budou muset zkusit přežít na suchých, podle něj začínají fungovat, trať se ale nezdá, že by vysychala…
• 5/55 – Norris na suchých gumách ztratil na jezdce na mokrých v prvním sektoru 4 sekundy, ve druhém sektoru osm sekund!!!
• 5/55 – Hamilton povolán do boxů
• 5/55 – Trať nevysychá
• 4/55 – Ale Leclercovi měnili i přední křídlo, to je další časová ztráta!
• 4/55 – Leclerc povolán do boxů
• Kolo 3/55 – Jezdci na mokrých pneumatikách jsou o hodně vepředu oproti těm na suchých
• Start – Mercedesy odstartovaly naprosto dominantně a jsou na prvních dvou místech! Verstappen třetí před Lawsonem, dále Hadjar, Sainz, Albon, Ocon, Lindblad, Piastri, Bortoleto, Hamilton
• 10:38 – Piastri jede do boxů pro mokré gumy, bude tedy startovat z boxů, Norris zůstává na trati na středních gumách!
• 10:37 – Oznámen „standing start“, tedy z pevných pozic na konci tohoto kola, Pérez asi v boxech zůstane, což znamená, že má automaticky kolo ztrátu… zajímavé…
• 10:37 – Cadillac poslal svého jezdce ze suchých pneumatik do boxů pro mokré
• 10:36 – Najíždíme do druhého závodního kola, ale jsme stále za safety carem!
• 10:35 – Hamilton si stěžuje na své gumy!
• 10:35 – Gasly má na suchých gumách smyk a je rád, že netrefil bariéru!!!
• 10:35 – Verstappen hlásí, že je stále celkem vodní sprej, měli by zůstat na těchto pneumatikách!
• 10:34 – Hamiltonovi ale auto na měkkých moc nedrží!
• 10:33 – Ferrari má měkké pneumatiky, Norris střední, Verstappen. intermediálky, Haas intermediálky, Lindblad intermediálky! To bude ještě asi zajímavá strategická bitva
• 10:23 – A je to tady!!! Za deset minut budeme startovat!
• 10:14 – Velká cena ještě nebyla oficiálně odstartována, znamená to tedy, že i zprávy od ředitelství závodu jsou o startovací proceduře, nikoli restartovací, také máme „start order“, nikoli „restart order“
• 10:12 – Zatím stále nemáme oznámení o času startu, respektive zahřívacího kola
• 10:06 – Je potvrzeno, že startovní rošt bude dle „original grid“, tedy dle výsledků z včerejší kvalifikace
• 10:00 – Nyní trať vypadá suše, takže by se mohlo teoreticky startovat třeba za patnáct minut
• 9:51 – Je možné, že FIA počká na start za plně suchých podmínek, jelikož není jasné, zda tento softwarový problém je možné vyřešit, nebo je tak vážný, že nebude možné na mokrých podmínkách vůbec odstartovat
• 9:50 – Velká cena oficiálně nebyla odstartována, takže pro start stále platí pořadí z kvalifikace, ale je vidět, že ani týmy, ani jezdci absolutně netuší, co se děje, co se bude dít, jak se bude startovat, čas startu nebyl oznámen
• 9:49 – Všichni jezdci jsou v boxech a Antonelli hlásí, že trať se velmi rychle vysouší
• 9:47 – Vůbec není teď jasné, co se děje. Ve vláčku do boxů je safety car někde na sedmém místě, Hamilton je sám na trati, jelikož stihl projet na startovní rovinku, než byla vyvěšena červená vlajka a musí tedy objet celý okruh, aby se do boxů mohl vrátit
• 9:45 – Červená vlajka! Startovní procedura je pozastavena a není jasné, co se bude dít dál!
• 9:45 – To je absolutní chaos. Absolutní fiasko Formule 1!
• 9:45 – Dle pravidel nesmíte za safety carem předjíždět, pokud nemá monopost před vámi zjevný problém, nevíme, zda se budou jezdci s tímto problémem do pořadí vracet, zda se rovnou odstartuje, nebo co se vlastně děje…
• 9:44 – Zřejmě jde o zmatený software
• 9:44 – Bortoleto má stejný problém! Ostatní jezdci se bojí předjet tyto jezdce, aby neporušili pravidla!
• 9:43 – Ale to je chaos! Obě Ferrari mají zřejmě stejný problém jako Verstappen, Hamilton hlásí to samé! Šlápne na plyn a nic se s autem nestane!!!
• 9:43 – Verstappen měl problém. Hlásil týmu, že nemůže akcelerovat, tým mu to restartoval!
• 9:41 – Hadjar vyjel z trati do štěrku! Naštěstí se vrací na trať
• 9:41 – A logicky jsou všichni jezdci na intermediálkách
• 9:38 – Start bude pravděpodobně velmi zajímavý. Startovní procedura co se týče baterie a nových systémů v této generaci monopostů a pravidel a dnes je to poprvé, kdy závodíme na vodě
• 9:37 – Zahřívací kolo/kola budou za safety carem, zbývají dvě minuty
• 9:33 – Je to tady!!! Za osm minut se pojede zahřívací kolo!!!
• 9:15 – Na trati jsou maršálové, kteří zametají smetáky vodu

https://www.instagram.com/reel/DeEEOQpu9d7/?stkn=MWxzODl5NXEyazZkdA==

• 9:12 – Tak naopak na zadní rovince to ze záběrů vypadá jako silnější déšť
• 9:10 – Medical car je opět na trati. Vypadá to, že náklon trati do kopce a z kopce pomáhá odvodnit trať a už na nem není tolik vody, déšť také trochu zmírnil
• 9:09 – Na záběrech jsme viděli závan modré oblohy, ale není jasné, zda přestane pršet..
• 9:07 – Na trati stále prší, start je odložen. FIA dle pravidel může oznámit čas startu minimálně 10 minut dopředu. Znamená to, že pokud se déšť uklidní a trať trochu začne schnout, může FIA oznámit start za deset minut, ale mezitím může začít znovu pršet…
• 9:01 – Na trati je nyní medical car, který zkouší podmínky na vodě a ze záběrů je jasně vidět, že na některých místech trati jsou úplná jezera vody a profesionální řidič medical caru má problémy vůbec udržet auto na trati!
• 8:59 – Zajímavostí je, že tento rok jsme ještě nikdy nezávodili na mokrých podmínkách
• 8:50 – Ano, přišla oficiální informace od FIA o tom, že start závodu bude opožděný!

Shout-out to the fans braving these conditions 🙌#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/SMV121nJ1z

— Formula 1 (@F1) October 4, 2026

• 8:38 – Ale aktuální záběry z okruhu ukazují velmi silný déšť!!! To vypadá, že není ani jasné, zda se vůbec pojede!!!
• 8:37 – Jezdci a monoposty už jsou na startovním roštu, mají deštníky a přístřešky pro monoposty
• 8:22 – Déšť je ale silnější a jezdci jedou na rošt a zkouší trať na intermediálkách!
• 8:21 – A jsou tu čerstvé informace přímo z okruhu! V Sepangu se rozpršelo, není to nijak silný déšť, ale jde o mírné srážky!
• 8:12 – Důvodem degradace je jednak vysoká náročnost na pneumatiky z důvodu technickosti okruhu, ale také fakt, že trať není přeasfaltovaná a místní povrch je velmi hrubý, což zvyšuje degradaci a opotřebení
• 8:10 – Co se týče strategií, očekáváme dvou až tří zastávkovou strategii (viz níže pod online reportáží)
• 8:06 – Dalším překvapením bylo pole position Maxe Verstappena, nebo například špatná forma McLarenů, která přetrvává z tréninků
• 8:03 – Ve včerejší kvalifikaci došlo k vícero překvapujícím výsledkům. Upgrade Mercedesu zdá se nefunguje, Antonelli se kvalifikoval čtvrtý (po penalizaci Hadjara třetí na startu), Russell až osmý (po penalizaci Hadjara sedmý na startu)
• 7:55 – Vítejte u online reportáže z velké ceny Bahrajnu v Malajsii na okruhu v Sepangu

Radar v 8:26 (zdroj: Windy.com)

Strategie, pneumatiky, počasí a další